En 2024, la sécurité des motards continue d’être au cœur des préoccupations des pouvoirs publics et des acteurs du secteur motocycliste. Avec l’augmentation croissante du nombre de deux-roues sur les routes et la vulnérabilité des usagers à deux-roues motorisés, le choix d’un équipement de sécurité adapté devient une priorité absolue. L’évolution des réglementations, notamment l’entrée en vigueur prochaine de l’obligation du gilet airbag à partir de juin 2025, marque une étape décisive vers une meilleure protection des pilotes et de leurs passagers. Entre obligations légales et recommandations des experts, les motards doivent désormais s’équiper avec discernement pour conjuguer confort, performance et prévention des risques. Cet article propose un tour d’horizon complet des équipements de sécurité indispensables pour moto en 2024, afin d’accompagner tous les usagers, débutants comme confirmés, vers une pratique plus sûre et responsable.
Équipements de sécurité moto : bien s’équiper n’est plus une option
Porter un simple casque ne suffit plus pour prétendre rouler en sécurité. Face aux évolutions réglementaires et à une prise de conscience collective, les équipements de sécurité moto font désormais partie intégrante de l’univers du motard moderne. Que vous circuliez en ville, sur route ou sur circuit, chaque élément de votre équipement vise à réduire les blessures en cas d’accident et à améliorer votre confort de conduite au quotidien.
La France impose déjà plusieurs éléments obligatoires — gants certifiés CE, casque homologué, gilet de visibilité — et s’apprête à franchir un nouveau cap avec l’arrivée imminente de l’obligation du gilet airbag, prévue à partir de juin 2025. Cette réforme souligne l’importance croissante accordée à une protection complète, qui va bien au-delà des simples contraintes administratives.
Rouler sans le bon équipement, c’est s’exposer à des risques majeurs, mais aussi à des sanctions pénales. Alors que la technologie avance et que les fabricants innovent constamment pour proposer des produits alliant légèreté, performance et certification, il est impératif de comprendre les enjeux derrière chaque pièce d’équipement.
Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes
En 2023, selon l’ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), les deux-roues motorisés représentaient à eux seuls plus de 21 % des usagers gravement blessés sur les routes de France, pour moins de 2 % du trafic total. Ce décalage alarmant justifie les efforts renforcés en matière de prévention et de réglementation.
Des tests menés par la FEMA (Fédération des associations motocyclistes européennes) ont par ailleurs démontré que le port d’un airbag réduisait de moitié les blessures thoraciques en cas de chute à vitesse élevée. L’équipement ne protège donc plus seulement la tête et les mains : c’est l’ensemble du corps qui est aujourd’hui au cœur des priorités.
Une législation qui se durcit en faveur des usagers
La réglementation française ne cesse de se renforcer pour aligner la sécurité des motards avec les avancées technologiques du secteur. L’une des mesures les plus significatives reste l’annonce de l’obligation, dès le 15 juin 2025, du port d’un gilet airbag homologué pour tous les conducteurs et passagers de motos de plus de 50 cm³. Cette réforme, issue d’un consensus entre les autorités publiques et les experts du domaine, vise à réduire la gravité des traumatismes cervico-thoraciques, fréquents lors des collisions.
Outre le gilet airbag, d’autres éléments sont déjà incontournables : gants homologués CE, casque norme ECE 22-06, gilet fluorescent (en cas d’arrêt d’urgence), et vêtements ou chaussures adaptés. Ces équipements, sélectionnés avec soin, permettent non seulement d’optimiser la protection physique, mais influencent également le comportement et la vigilance du conducteur.
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Le numéro de formule se trouve sur votre carte grise (certificat d'immatriculation), comme indiqué sur l'image ci-dessus.


Comparatif des équipements moto clés en 2024 chez les leaders du marché 🏍️
Modèle | Gilet Airbag | Casque Homologué | Gants CE | Vêtements Certifiés | Chaussures Moto | Prix Equipement Complet 💶 |
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Dainese Smart Jacket | ✅ Électronique sans câble | AGV K6 ECE 22-06 🛡️ | Steel Pro Tech CE Niveau 2 | Blouson & pantalon D-Explorer 2 Gore-Tex | Axial D1 Boots CE 🥾 | ~1 980 € |
IXON U03 Airbag | ✅ Système In&Motion intégré | Shark Spartan RS ECE 22-06 | IXON RS Temper CE 📛 | IXON Vortex 2 certifié CE | IXON Assault WP CE | ~1 540 € |
Alpinestars Tech-Air 5 | ✅ Indépendant & portable sous tous blousons | Alpinestars Supertech M10 | GP Pro R3 CE Niveau 2 🧤 | Monty Tech V3 + Pantalon T-SP R Drystar | SMX-6 V2 WP CE | ~1 850 € |
Helite Turtle 2 | ✅ Gilet mécanique à câble déployant en 0,1s | Shoei GT-Air II ⛑️ | Furygan RG20 CE | Furygan Apalaches + D3O | Furygan Jet D3O 🦶 | ~1 450 € |
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Les équipements indispensables pour rouler à moto en toute sécurité
Que vous soyez un motard du quotidien ou un amateur de balades le week-end, bien s’équiper est une règle d’or que personne ne peut plus ignorer. Les équipements de sécurité moto ne sont pas seulement une question de conformité réglementaire : ils sauvent des vies. Dans cette partie, nous détaillons les éléments incontournables à posséder pour garantir votre sécurité et répondre aux exigences légales en 2024.
Le casque homologué : plus qu’une obligation, un rempart vital
Élément non négociable, le casque homologué est obligatoire pour tous les conducteurs et passagers de deux-roues motorisés. En France, il doit être conforme à la norme ECE 22-05 ou, idéalement, à la nouvelle norme ECE 22-06, plus rigoureuse en matière de tests d’impact multidirectionnels. Le non-port du casque est puni d’une amende de 135 € et d’un retrait de 3 points sur le permis de conduire.
Un bon casque ne se choisit pas au hasard : il doit être parfaitement ajusté, offrir une bonne ventilation et assurer une bonne isolation acoustique. Les modèles intégraux sont les plus sûrs, notamment sur les trajets à grande vitesse. De plus en plus de marques proposent aujourd’hui une double homologation, permettant de rouler avec la mentonnière relevée pour les casques modulables.
Les gants certifiés CE : protéger les premières lignes de contact
Obligatoires depuis 2016, les gants de moto doivent comporter le marquage CE pour être conformes à la législation. Ils protègent les mains en cas de glissade ou d’impact, zones particulièrement exposées lors d’une chute. Choisissez des gants renforcés au niveau des articulations et équipés de coutures résistantes. Pour les longs trajets ou les sorties sous la pluie, les modèles en cuir étanche ou textile technique avec doublure thermique sont conseillés.
L’usage de gants non homologués expose également à une contravention de 68 € et au retrait d’un point sur le permis. Ce n’est donc pas un simple accessoire, mais un indispensable dont l’efficacité repose sur sa certification et son bon état d’usage.
Le gilet de haute visibilité : voir et être vu
Bien que son port ne soit obligatoire qu’en cas d’arrêt d’urgence, le gilet fluorescent réfléchissant reste un allié précieux, particulièrement de nuit ou lors de mauvaises conditions climatiques. Il permet d’augmenter considérablement la visibilité du motard sur la chaussée, ce qui réduit sensiblement le risque de collision avec d’autres véhicules.
Le Code de la route impose que les conducteurs de deux-roues disposent d’un gilet de haute visibilité facilement accessible. Cela concerne autant les trajets urbains que les déplacements en rase campagne. Petit, léger et peu coûteux, il ne devrait jamais manquer dans un top case ou sous la selle.
Chaussures et vêtements certifiés : ne laissez aucune zone exposée
Il ne suffit pas de porter des vêtements épais pour se protéger efficacement. Les équipements recommandés incluent des pantalons et vestes avec protections intégrées (coudières, genouillères, coques dorsales), dotés de la certification CE garantissant une résistance à l’abrasion et aux chocs. Des matériaux comme le textile Cordura, le cuir renforcé ou encore les textiles laminés imperméables sont à privilégier.
Quant aux chaussures, les baskets classiques ou chaussures ouvertes sont définitivement à proscrire. Les bottes et chaussures montantes spéciales moto protègent les chevilles, la malléole et réduisent les risques de torsion en cas de chute. L’ergonomie est également un facteur clé : confort de conduite, semelles antidérapantes, renfort sélecteur… Chaque détail compte sur la route.
Le gilet airbag : vers une nouvelle ère de protection corporelle
Le virage sécuritaire amorcé par les autorités françaises se concrétise avec l’entrée en vigueur, dès le 15 juin 2025, du port obligatoire du gilet airbag homologué pour tous les usagers de motos de plus de 50 cm³. Cette technologie, d’abord adoptée dans les compétitions, se démocratise désormais auprès du grand public avec des modèles plus abordables et confortables.
Fonctionnant par détection d’impact ou par câble mécanique, ces gilets se gonflent instantanément pour protéger les zones vitales comme la colonne vertébrale, le thorax et l’abdomen. La plupart des fabricants proposent aujourd’hui des gilets compatibles avec un blouson de moto ou intégrés à celui-ci. L’objectif est clair : diminuer le risque de lésions internes graves lors d’un accident de la route.
Une mesure forte qui s’inscrit dans l’évolution des réglementations auto et moto en 2025, et qui fait consensus chez les professionnels de la sécurité routière comme chez les associations de motards.
La plaque d’immatriculation et sa visibilité : aspect légal et sécuritaire
Souvent négligée dans les discussions sur la sécurité, la plaque d’immatriculation joue pourtant un rôle non négligeable dans la régulation du trafic et l’identification des véhicules. Depuis 2017, les plaques doivent respecter des dimensions standard (210 x 130 mm) et être solidement fixées de manière lisible. Toute plaque illisible, modifiée ou mal positionnée peut entraîner une verbalisation, voire l’immobilisation du véhicule.
Mais au-delà du cadre légal, une plaque visible permet une meilleure surveillance des comportements dangereux et facilite les interventions en cas d’accident ou d’infraction. Certains motards l’oublient, mais la lisibilité de leur plaque participe aussi à leur protection collective sur la route.