Dans un marché automobile en constante évolution, la Peugeot 5008 s’impose comme une valeur sûre pour les familles modernes. Ce grand SUV au design affirmé conjugue polyvalence, confort et modernité, tout en intégrant les dernières avancées technologiques de la marque au lion. Conçue pour accueillir jusqu’à sept passagers sans compromis sur le style ni sur l’espace de chargement, la 5008 répond parfaitement aux attentes des conducteurs à la recherche d’un véhicule familial spacieux, fiable et agréable à conduire. Avec ses nouvelles motorisations, dont une version hybride légère, elle se positionne comme un choix stratégique pour les conducteurs soucieux de performance, de consommation maîtrisée et de mobilité durable.
Fiabilité Peugeot 5008 : que vaut le grand SUV sur le long terme ?
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Spécifications techniques de la Peugeot 5008
Avantages et limites de la Peugeot 5008 : analyse complète pour un choix éclairé 🚘
| ✔️ Atouts stratégiques | ⚠️ Points de vigilance |
|---|---|
| 👨👩👧👦 Architecture 7 places de série : idéal pour les familles nombreuses ou pour transporter jusqu’à 7 adultes confortablement. | 🔧 Motorisation PureTech à surveiller : consommation d’huile excessive et fragilité connue sur certains millésimes. |
| 🎨 Design extérieur soigné : ligne dynamique et moderne qui valorise l’image de la marque Peugeot dans le segment des SUV familiaux. | 💡 Visibilité arrière moyenne : forme du hayon et custodes arrière imposent souvent de recourir à la caméra. |
| ⚙️ Technologie Mild-Hybrid 48V : réduction de la consommation et optimisation du couple à bas régime grâce au moteur électrique auxiliaire. | 🔄 Boîte automatique E-DCS6 critiquée : transitions parfois saccadées lors du rétrogradage ou à faible allure. |
| 📱 i-Cockpit innovant : interface intuitive avec écran central et combiné numérique surélevé facilitant l’accès aux données. | 📉 Fiabilité déclinante avec le kilométrage : quelques retours négatifs au-delà des 150 000 km sur électrovanne, injecteurs ou turbo. |
| 📦 Modularité exemplaire : sièges coulissants et dossiers rabattables à plat au second rang, volume de coffre maxi de 2232 L. | ⛽ Consommation en conditions réelles : selon les utilisateurs, elle peut dépasser les 6,5-7 L/100 km sur route mixte. |
| 🧭 Aides à la conduite fiables : régulateur adaptatif, lecture des panneaux, maintien dans la voie fonctionnent de manière fluide. | 🛠️ Coûts d’entretien variables : certaines réparations techniques peuvent dépasser les 1 500 € hors garantie. |
| 🔋 Version électrique E-5008 disponible : autonomie jusqu’à 660 km, idéale pour ceux qui veulent passer au zéro émission. | 💼 Prix d’accès relativement élevé : à partir de 55 990 €, tarif supérieur à certains concurrents équivalents. |
Coûts d’entretien de la Peugeot 5008 : ce qu’il faut prévoir
Entretenir une Peugeot 5008 implique plusieurs postes de dépense répartis tout au long de son cycle de vie. Un entretien régulier permet de préserver la longévité du moteur et la fiabilité du véhicule, en particulier sur les versions PureTech et hybridées. Voici une estimation des coûts d’entretien courants, sous forme structurée pour vous aider à planifier votre budget automobile.
| Élément | Fréquence recommandée | Coût approximatif (€) |
|---|---|---|
| Révision standard (huile, filtres, diagnostics électroniques) | Tous les 15 000 à 25 000 km ou 1 an | 200 à 450 € |
| Kit de distribution (courroie + galets + pompe à eau) | Tous les 100 000 à 150 000 km ou 8 ans | 600 à 1 200 € |
| Remplacement des pneus (jeu de 4) | Tous les 40 000 à 60 000 km | 500 à 900 € |
| Freins (plaquettes avant/arrière + disques) | Plaquettes : 30 000 à 50 000 km Disques : 60 000 à 90 000 km |
Plaquettes : 150 à 250 € Disques + plaquettes : 400 à 800 € |
| Batterie 12V (pour version thermique ou hybride) | Tous les 4 à 6 ans | 150 à 300 € |
| Batterie traction (version E-5008 électrique) | Garantie 8 ans ou 160 000 km | Remplacement : 8 000 à 12 000 € (rarement nécessaire si entretien correct) |
| Liquide de refroidissement | Tous les 60 000 km ou 4 ans | 60 à 120 € |
| Contrôle technique (en France) | Tous les 2 ans après les 4 premières années | 60 à 100 € |
| Recharge climatisation | Tous les 2 à 4 ans | 80 à 160 € |
| Remplacement des balais d’essuie-glaces | 1 à 2 fois par an | 30 à 70 € |
Les coûts peuvent varier selon le modèle exact de la Peugeot 5008 (thermique, hybride ou E-5008 électrique), le réseau de garages et la zone géographique. Il est conseillé d’effectuer les principales opérations de maintenance au sein du réseau Peugeot agréé pour bénéficier des garanties constructeurs et des mises à jour logicielles.
Une attention particulière est à porter à la motorisation PureTech, connue pour des problèmes de courroie humide et de consommation d’huile. Une surveillance accrue de l’état de la distribution et du niveau d’huile est vivement recommandée pour ces moteurs essence 1.2L.
Comparaison Des SUV Familiaux Polyvalents Du Segment ⟶ Peugeot 5008 vs Concurrents
| 🚘 Modèle | ⚙️ Motorisation | 🔋 Puissance (kW) | 🏁 0-100 km/h | 📦 Capacité Coffre | 👨👩👧👦 Nbr. de Places | 💶 Prix De Base (estimé) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot 5008 🦁 | Hybride léger 1.2L turbo (48V mild-hybrid) | 100 kW | ⏱️ 11.3 s | 348 à 2232 L | 7 | ≈ 55 990 € |
| Hyundai Santa Fe 🌐 | Hybride 1.6 T-GDI / PHEV | 132 – 195 kW | ⏱️ 8.9 s (hybride) | 571 à 1870 L | 7 | ≈ 56 000 € |
| Kia Sorento 🔧 | Hybride 1.6 T-GDI ou Diesel | 134 – 173 kW | ⏱️ 8.7 s (hybride) | 616 à 2100 L | 7 | ≈ 59 500 € |
| Skoda Kodiaq 🛡️ | Essence / Diesel (Mild Hybrid) | 110 – 150 kW | ⏱️ 9.5 s | 560 à 2065 L | 7 | ≈ 48 990 € |
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Problèmes fréquents et solutions sur la Peugeot 5008
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Consommation excessive d’huile sur les moteurs PureTech : Plusieurs propriétaires rapportent une baisse rapide du niveau d’huile entre les entretiens, notamment sur les versions 1.2L PureTech.
Solution : surveillance régulière du niveau d’huile tous les 1 500 km et mise à jour logicielle possible en concession. Un remplacement préventif du moteur peut être envisagé à partir de 100 000 km si l’usure est trop importante. -
À-coups lors du passage des vitesses (boîte EAT8) : Des secousses sont parfois constatées à faible vitesse ou lors des rétrogradations.
Solution : reprogrammation de la boîte ou vidange anticipée de l’huile de transmission à effectuer chez un professionnel agréé Peugeot. -
Vibrations moteur au ralenti : Certains utilisateurs notent des bruits anormaux ou une instabilité du régime à l’arrêt, souvent sur les modèles essence.
Solution : nettoyage du système d’admission, vérification de l’injection ou remplacement du support moteur selon diagnostic effectué en atelier. -
Système d’infodivertissement lent ou avec bugs : L’écran tactile peut présenter des latences, voire des redémarrages inopinés dans certains cas.
Solution : mise à jour du firmware via le site officiel Peugeot ou intervention logicielle en atelier. -
Usure prématurée des pneus à l’arrière : Phénomène relevé sur les versions à pleine charge régulière (7 passagers) ou lors d’un mauvais parallélisme.
Solution : vérification annuelle de la géométrie et équilibrage systématique à chaque remplacement de pneumatiques. -
Fermeture centralisée capricieuse ou déverrouillage aléatoire : Notifications intempestives de portière mal fermée malgré un verrouillage physique correct.
Solution : contrôle des capteurs de porte, nettoyage des connecteurs et mise à jour du calculateur BSI chez Peugeot.
Avis des propriétaires de la Peugeot 5008
Camille R.
Très satisfait de ma Peugeot 5008 ! Elle offre un véritable confort de route, même avec sept personnes à bord. Le moteur hybride est silencieux et agréable à conduire en ville. Un petit bémol sur l’espace coffre qui manque un peu quand tous les sièges sont utilisés.
Nicolas D.
J’ai acheté ma 5008 pour sa capacité à accueillir mes trois enfants plus leurs copains, et je ne regrette pas du tout. Très modulable, esthétique vraiment réussie, et la tenue de route est très rassurante. On sent que Peugeot a misé sur le confort et la praticité.
Émilie T.
Le design intérieur est superbe et le digital cockpit est intuitif, mais j’ai déjà eu un souci de capteur au bout de 10 000 km. Heureusement, pris en garantie sans difficulté. Bon véhicule globalement, mais j’espère que la fiabilité sera au rendez-vous à long terme.
Vous envisagez de changer de voiture pour un modèle spacieux, pratique et moderne sans faire une croix sur le design ? La Peugeot 5008 n’est pas qu’un simple SUV familial 7 places : elle incarne une vision contemporaine du véhicule polyvalent, pensé pour accompagner les familles tout autant que les professionnels, dans un confort premium et une efficacité technologique remarquable. Entre architecture modulable, nouvelle motorisation hybride légère et équipements high-tech de dernière génération, ce modèle récemment restylé mérite un examen attentif.
Peugeot 5008 : un grand SUV familial polyvalent pensé pour tous les usages
Sortie initialement en 2009 sous forme de monospace, la Peugeot 5008 a opéré un virage majeur en 2017 pour se repositionner comme un SUV résolument moderne. Son look musclé, ses jantes jusqu’à 20 pouces et sa face avant verticale ont conforté ce changement de cap avec succès. Aujourd’hui, la nouvelle itération s’appuie sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, garantissant à la fois robustesse, efficience énergétique et adaptabilité aux différents types de motorisations – thermiques, hybrides et 100 % électriques.
Contrairement à bien des véhicules de sa catégorie, la 5008 se distingue par sa configuration 7 places de série et sa fonction avancée de modularité. Elle vous permet d’ajuster l’espace selon vos besoins — que ce soit pour les déplacements du quotidien, les longs trajets avec enfants ou le transport de matériel encombrant. Cette flexibilité s’inscrit parfaitement dans la tendance actuelle du SUV « multi-rôle », à la fois utilitaire, confortable et stylé.
Côté équipement, Peugeot n’a pas lésiné sur l’innovation. Le modèle embarque la dernière génération de l’environnement i-Cockpit avec instrumentation numérique pilotée par un combiné à dalle 21 pouces et des commandes tactiles capacitives appelées « i-Toggles ». Mieux encore, le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien actif dans la voie, la reconnaissance des panneaux ou encore les capteurs d’angle mort font partie intégrante de l’offre, dès les finitions médianes.
Si vous souhaitez en savoir plus directement auprès du constructeur, consultez la fiche officielle complète de la Peugeot 5008 sur le site Peugeot.
Modularité et confort : les véritables atouts du SUV familial Peugeot 5008
Au-delà de son esthétique dynamique, la Peugeot 5008 excelle surtout par sa capacité à s’adapter aux besoins du quotidien comme aux imprévus. Ce grand SUV joue la carte de la polyvalence familiale sans sacrifier le raffinement, un exercice subtil que Peugeot réussit avec brio grâce à une approche centrée sur l’usage. L’intérieur du véhicule impressionne par son espace optimisé, conçu pour offrir une expérience conviviale tant aux passagers avant qu’aux occupants du troisième rang. Que vous soyez parent, professionnel itinérant ou adepte de longs trajets, la 5008 maximise votre confort tout en assurant une excellente modularité.
Un habitacle configuré pour s’adapter à toutes les situations
À bord, on retrouve une configuration 7 places pensée intelligemment : les sièges arrière sont indépendants, coulissants et repliables à plat, ce qui permet de moduler très facilement l’espace de chargement. Lorsque tous les sièges sont rabattus, le volume utile atteint jusqu’à 2232 litres, une performance remarquable dans cette catégorie. Cela permet aussi bien de transporter des vélos ou des cartons lors d’un déménagement que d’emmener une grande famille avec ses bagages en vacances, tout en gardant une maniabilité correcte en milieu urbain.
Le deuxième rang est doté de trois sièges individuels de taille égale, chacun équipé d’attaches ISOFIX, un avantage indéniable pour les parents de jeunes enfants. Et même le troisième rang, souvent négligé chez certains concurrents, propose un espace suffisant pour des adolescents ou des adultes sur des trajets courts à moyens.
Confort de conduite et ergonomie au centre du développement
Conçue pour les longs trajets et la conduite quotidienne, la 5008 met également l’accent sur le confort dynamique. L’amortissement fait preuve d’une bonne souplesse sans sacrifier la tenue de route. Quant à l’acoustique, elle est soignée, avec une excellente isolation phonique, notamment sur les versions récentes. Le volant compact associé à l’i-Cockpit procure une position de conduite enveloppante, intuitive et agréable.
Les assises sont généreuses et le maintien latéral est satisfaisant, même sur de longues distances. Le confort thermique n’est pas en reste, grâce aux sièges chauffants disponibles sur les finitions supérieures et à une climatisation efficace même aux places arrière. Ce souci du détail reflète bien la vocation hautement pratique et accueillante de ce SUV, taillé pour tous les usages.
Un espace technologique accessible à tous
L’ambiance intérieure marie ergonomie et technologie. L’écran central tactile de 10 à 21 pouces selon les finitions permet de gérer système de navigation, climatisation, multimédia et dispositifs de sécurité active. L’intégration d’une connectivité sans fil via Apple CarPlay et Android Auto en série sur les versions hautes facilite la vie à bord que vous soyez seul ou en famille.
Par ailleurs, les multiples espaces de rangement – accoudoirs, bacs de porte profonds, double coffre dans la console centrale – renforcent encore cette logique d’usage familial. Un aspect souvent sous-évalué mais qui, dans la pratique, fait toute la différence pour les conducteurs au quotidien.
Un SUV familial accessible : quelles options de financement disponibles ?
Opter pour une Peugeot 5008 neuve ou restylée peut représenter un investissement conséquent, avec un prix de départ qui franchit les 55 000 € sur les finitions Allure et GT. Heureusement, il existe aujourd’hui une multitude de solutions pour lisser cet achat dans le temps. Crédit classique, LLD ou LOA : chacun peut adapter son budget à ses usages. Pour explorer l’ensemble des options de financement pour l’achat d’un véhicule familial, de nombreuses plateformes spécialisées fournissent des comparateurs clairs, pratiques et personnalisables en ligne.
Grâce aux offres de reprise Peugeot ou aux solutions de leasing avec entretien inclus, l’acquisition d’un grand SUV tel que la 5008 devient non seulement envisageable à moyen terme, mais aussi économiquement raisonnable sur plusieurs années. De quoi concilier dimension familiale, plaisir de conduite et maîtrise budgétaire.
L’avis de Carzz.fr sur la Peugeot 5008
Après avoir analysé en profondeur les performances, l’ergonomie, la technologie embarquée et la fiabilité de la Peugeot 5008, il apparaît clairement que ce grand SUV familial reste un choix judicieux pour les familles exigeantes et les utilisateurs recherchant un véhicule spacieux, modulable et moderne. Sa conception axée sur la polyvalence — 7 places de série, volume de coffre impressionnant, multiples configurations d’assises — lui permet de s’adapter à tous les styles de vie, que ce soit pour des trajets quotidiens ou des aventures en famille.
Sur le plan mécanique, malgré une belle avancée avec l’arrivée du système mild-hybrid 48V, la fiabilité reste un point d’attention, notamment pour les motorisations PureTech historiquement sujettes à des problèmes de courroie humide et de consommation excessive d’huile. Cela ne remet pas en cause les qualités techniques du véhicule mais appelle à une vigilance accrue et un entretien régulier si vous optez pour cette motorisation.
Le confort à bord est indéniable : l’i-Cockpit, les aides à la conduite modernes, les sièges coulissants et les nombreux rangements facilitent une utilisation intuitive au quotidien. La version électrique E-5008 vient également enrichir l’offre et montre l’ambition de Peugeot à répondre aux enjeux environnementaux tout en conservant les fondamentaux de la 5008 : modularité et confort.
Certes, certains tarifs peuvent sembler élevés face à la concurrence, et la boîte automatique peut manquer de douceur dans certaines situations. Mais à l’usage, la 5008 se distingue par son équilibre bien pensé entre espace, style et innovation. Une proposition cohérente qui a su capitaliser sur les points forts du modèle tout en intégrant les évolutions attendues par le marché.
Note finale Carzz.fr
16,5 / 20
Une note qui récompense la capacité de Peugeot à proposer un SUV familial globalement fiable, agréable à vivre et résolument tourné vers les besoins contemporains. Idéal pour ceux qui veulent conjuguer espace, esthétique et technologies embarquées, tout en gardant un œil sur l’efficience énergétique.
