Prix carte grise : simulateur et tarifs par âge du véhicule

Comment se calcule le prix de la carte grise

Le montant à payer figure en ligne Y6 du certificat d’immatriculation. C’est la somme de plusieurs taxes, dont deux seulement concernent la plupart des voitures d’occasion achetées en France :

• Taxe régionale (Y1) : puissance fiscale × tarif du cheval fiscal voté par la région de votre domicile. La puissance fiscale figure en case P.6 de la carte grise.
• Taxe fixe (Y4) : 11 €, quel que soit le véhicule.
• Redevance d’acheminement (Y5) : 2,76 € pour l’envoi du titre à domicile.
• Taxe sur les véhicules de transport (Y2) : utilitaires et poids lourds seulement.
• Malus (Y3) : dû à la première immatriculation en France d’une voiture neuve ou importée, jamais lors de la revente d’une voiture déjà immatriculée en France.

Le Code des impositions sur les biens et services plafonne le tarif régional à 60 € par cheval fiscal (article L421-42). L’Île-de-France le dépasse depuis le 1er mars 2026 : aux 54,95 € votés par la région s’ajoute une majoration de 14 € au profit d’Île-de-France Mobilités, soit 68,95 €.

Exemple : une voiture de 5 CV de moins de 10 ans, achetée par un habitant de Normandie (60 € le cheval) : 5 × 60 € = 300 €, plus 13,76 €, soit 313,76 €.

La démarche est gratuite sur le site de l’ANTS. Un professionnel habilité peut s’en charger, mais il facture ses frais de service en plus des taxes.

Simulation du prix de la carte grise par région

Choisissez votre région, la puissance fiscale et l’âge du véhicule : le simulateur applique le barème en vigueur en 2026, pour une voiture d’occasion déjà immatriculée en France.

Le tableau donne le prix total pour une voiture de 5 CV, la puissance la plus courante chez les citadines et compactes.

Carte grise voiture de plus de 10 ans

Le tarif régional est « réduit de moitié lorsque la première immatriculation du véhicule est antérieure de dix années ou plus » (article L421-45 du Code des impositions sur les biens et services). La réduction est automatique : vous n’avez rien à demander, et la région ne peut pas la refuser.

Trois points à connaître :

• seule la taxe régionale est divisée par deux ; la taxe fixe et la redevance restent dues en entier ;
• la date qui compte est celle de la première immatriculation, en case B, pas celle du dernier certificat (case I) ;
• en Île-de-France, la majoration de 14 € est elle aussi réduite de moitié.

Exemple : une voiture de 6 CV mise en circulation en 2014, achetée en Occitanie (59,50 € le cheval). Taxe régionale : 6 × 59,50 € ÷ 2 = 178,50 €. Total : 192,26 €, contre 370,76 € pour la même voiture de moins de 10 ans.

Une voiture de cet âge mérite une vérification sérieuse avant l’achat : notre checklist pour acheter une voiture d’occasion liste les points à contrôler, et le rapport véhicule Carzz chiffre le prix de sa carte grise à partir de sa plaque, avec les frais à prévoir sur 3 ans.

Carte grise voiture de plus de 20 ans

Aucune réduction supplémentaire n’existe à 15 ou 20 ans : une voiture de 20 ans paie la même demi-taxe régionale qu’une voiture de 10 ans. Pour une voiture de 7 CV en Bretagne (60 € le cheval), le prix est de 7 × 60 € ÷ 2 = 210 €, plus 13,76 €, soit 223,76 €.

Pour une voiture ancienne importée, le malus ne s’ajoute pas : il est nul pour un véhicule dont la première immatriculation, en France ou à l’étranger, est antérieure au 1er janvier 2015.

À partir de 30 ans, la voiture peut passer en carte grise de collection si elle n’est plus produite et n’a pas subi de modification notable. Il faut une attestation de la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE), payante, dont les prestations sont soumises à la TVA depuis le 1er octobre 2026. Selon les services de carte grise habilités, l’ajout de la seule mention « collection » sans changement de propriétaire ne coûte que les frais fixes. En cas d’achat, la taxe régionale reste due, à moitié prix comme pour toute voiture de plus de 10 ans. En échange, le contrôle technique n’a lieu que tous les 5 ans.

L’historique pèse plus lourd que la carte grise sur une voiture de cet âge : consultez son historique Histovec avant de vous engager.

Taxe CO2 et autres frais à prévoir

Le malus écologique, ou taxe CO2, ne concerne que la première immatriculation en France : voiture neuve ou voiture d’occasion importée. En 2026, il démarre à 108 g de CO2 par km (50 €) et atteint 80 000 € au-delà de 191 g/km, selon la norme WLTP. Les voitures électriques et à hydrogène en sont exonérées.

Le malus au poids s’y ajoute à partir de 1 500 kg (masse en case G) : 10 € par kg de 1 500 à 1 699 kg, puis 15, 20 et 25 € par kg par tranche de 100 kg, et 30 € par kg à partir de 2 000 kg. Les hybrides bénéficient d’un abattement de 100 à 200 kg. Les deux malus cumulés ne peuvent pas dépasser 80 000 €.

Pour une voiture d’occasion importée, les deux malus baissent avec l’âge du véhicule : la décote va de 3 % pour moins de 3 mois à 100 % à partir de 181 mois, soit un peu plus de 15 ans.

Une voiture électrique paie en principe la taxe régionale comme les autres : depuis 2025, chaque région décide de l’exonérer à 50 %, à 100 % ou pas du tout (article L421-49). En 2026, seuls les Hauts-de-France accordent une réduction, de 50 %. Le simulateur en tient compte. Avant d’acheter, notre guide d’achat de la voiture électrique détaille les autres coûts.

D’autres frais entourent la carte grise : contrôle technique de moins de 6 mois pour une voiture de plus de 4 ans, plaques neuves si le numéro change, frais de service si vous passez par un professionnel. Pour les intégrer à votre budget mensuel, utilisez le simulateur de budget voiture. Le malus ne mesure que les grammes de CO2 au kilomètre ; pour l’empreinte carbone complète d’une motorisation, fabrication comprise, essayez le comparateur CO2.

Questions fréquentes

Où trouver la puissance fiscale de ma voiture ?

En case P.6 de la carte grise actuelle. Une voiture neuve ou importée l’a sur son certificat de conformité.

Le prix de la carte grise baisse-t-il encore à 15 ou 20 ans ?

Non. La seule réduction liée à l’âge s’applique à 10 ans : la taxe régionale est divisée par deux, puis elle ne baisse plus.

Combien coûte une carte grise pour un changement d’adresse ?

Rien : la mise à jour de l’adresse sur le site de l’ANTS est gratuite, et la taxe régionale n’est pas due.

Dans quel délai faire la carte grise après un achat ?

Vous avez un mois à compter de la vente pour demander la carte grise à votre nom, sur le site de l’ANTS ou chez un professionnel habilité.

Quelle région compte : celle du vendeur ou la mienne ?

La vôtre. La taxe régionale dépend de l’adresse du nouveau titulaire, pas de l’endroit où la voiture a été achetée.

Sources

• Service-public.fr, coût du certificat d’immatriculation (vérifié le 8 septembre 2026)
• Légifrance, article L421-45 du Code des impositions sur les biens et services (réduction des véhicules de 10 ans ou plus)
• Légifrance, article L421-49 (véhicules électriques et à hydrogène)
• Service-public.fr, malus CO2 (vérifié le 21 février 2026)
• Service-public.fr, malus au poids (vérifié le 1er mars 2026)
• Beev, tarifs régionaux au 1er mars 2026
• Carte-grise.org, majoration en Île-de-France